Manu Gyenes și-a făcut ”abonament” la Dakar. Pornește într-o nouă aventură

Emanuel Gyenes, pilotul care a stabilit cea mai bună performanță din istorie a românilor în Raliul Dakar, va alerga și în ediția din acest an, ajunsă la numărul 40. Anul trecut, Manu a terminat pe locul 17 la general, cu trei locuri mai jos decât a reușit în 2016, atunci când a stabilit recordul românesc. Anul acesta, sătmăreanul a decis să concureze la clasa Maraton, părăsind categoria SuperProducție. Maratonul este clasa la care Gyenes a terminat pe primul loc în 2011 și 2015. 

Pentru pilotul de la Autonet Motorcycle Team (foto: radiocluj.ro), Dakarul din acest an va fi al optulea din palmaresul său și cel la capătul căruia românul vrea să facă din nou spectacol. Ediția din acest an debutează pe 6 ianuarie, la Lima, capitala statutlui Peru.Va fi pentru a zecea oară când cel mai tare rally-raid din lume va fi organizat de America de Sud. În toți acești ani, Raliul a suferit o serie de modificări. Iar cele mai importante au fost legate de locație. Prima cursă Paris - Dakar s-a ținut în 1978, dar după 29 de ediții rally-raidul a fost mutat în America Latină la inițiativa organizatorilor.

2018 este ediția la care s-a încearcat organizarea cât mai fidelă a competiției originale din Africa. Astfel, în 7 etape se va alerga printre dunele de nisip, iar cele mai multe dintre acestea se vor desfășura în Peru. Ulterior se va trece la traseul prin Deșertul Atacama după o pauză de cinci ani. Este etapa în care piloții se vor ghida cu ajutorul navigației din dotare - mare parte din traseu se desfășoară pe dune, unde nu există repere. Odată scăpați din infernul de nisip, concurenții vor urca la peste 3.000 de metri, în Bolivia - unde este programată și ziua de odihnă de pe 12 ianuarie. 

Apoi, se va ”aluneca” în mare viteză spre Argentina (captură foto: youtube). Aici, concurenții trebuie să ajungă până pe 15 ianuarie. Iar probele vor fi, din nou, unele de foc - specialiștii anticipează că se va alerga pe temperaturi și de până la +45 de grade la umbră! Iar pentru cei de la categoria Maraton, căldura reprezintă cel mai mare dușman. Cine va avea grijă mai multă de motoare va ajunge în liniște la linia de sosire - finalul Raliului Dakar este programat pe 20 ianuarie, la Cordoba. 

Dacă va trece cu bine de primele cinci zile, cele mai importante din concurs, Manu Gyenes are mari șanse să repete evoluțiile din 2011 și 2015. ”Va fi un început mai dificil cu cele cinci etape din Peru, însă în rest ştiu la ce să mă aştept, pentru că am mai fost în zonele din Bolivia şi Argentina. Dar vom afla exact ce ne-au pregătit organizatorii abia când vom primi road-book-urile. Va fi destul de greu să ţin aproape de piloţii de uzină, când vine vorba de timpi pe probe, pentru că ei rulează deja cu noul model de motocicletă. Este mai uşor comparativ cu modelul pe care voi concura eu. Ceea ce-mi doresc e să nu am probleme de navigaţie şi nici tehnice”, a spus Gyenes (foto: motomaniac.ro).

La ediția din acest an, pilotul din Satu Mare are alături de el o echipă tehnică formată din Laszlo Olah şi Szabolcs Racz. Cei doi i-au fost alături şi la ultimele două Raliuri 2016 şi 2017. Pe de altă parte, Olah este fostul coechipier alături de care Gyenes s-a impus de două ori în celebrul ”Red Bull Romaniacs” (2005 şi 2006). 

La casele de pariuri online legale recomandate de noi, Manu Gyenes este al 27-lea favorit la caștigarea competiției, la care australianul Toby Price este văzut favorit cu o cotă de 2.50. E urmat, în preferințele bookmakerilor, de Joan Barreda (3.00), Sam Sunderland (3.50), Matthias Walkner (7.00), Stevan Svitko (7.00) și Pablo Quintanilla (8.00). 

Pariază și tu pe câștigătorul Raliului Dakar la clasa moto!

Raliul Dakar 2018, clasa moto (8.277 km):

Etapa 1/ 6 ianuarie 2018 : Lima – Pisco (272 km)
Etapa 2/ 7 ianuarie 2018 : Pisco – Pisco (278 km)
Etapa 3/ 8 ianuarie 2018 : Pisco – San Juan de Marcona (502 km)
Etapa 4/ 9 ianuarie 2018 : San Juan de Marcona – San Juan de Marcona (444 km)
Etapa 5/ 10 ianuarie 2018 : San Juan de Marcona – Arequipa (770 km)
Etapa 6/ 11 ianuarie 2018 : Arequipa – La Paz (758 km)
12 ianuarie 2018: zi de pauză
Etapa 7/ 13 ianuarie 2018 : La Paz – Uyuni (726 km)
Etapa 8/ 14 ianuarie 2018 : Uyuni – Tupiza (584 km)
Etapa 9/ 15 ianuarie 2018 : Tupiza – Salta (754 km)
Etapa 10/ 16 ianuarie 2018 : Salta – Belén (795 km)
Etapa 11/ 17 ianuarie 2018 : Belén – Chilecito (484 km)
Etapa 12/ 18 ianuarie 2018 : Chilecito – San Juan (722 km)
Etapa 13/ 19 ianuarie 2018 : San Juan – Cordoba (904 km)
Etapa 14/ 20 ianuarie 2018 : Cordoba – Cordoba (284 km)

La clasa auto (fotto: oasport.it), competiția începe în aceeași zi și include 14 etape, dar care însumează 8.793 de kilometri. Din aceștia, 4.329 de km reprezintă probe speciale.

Programul Raliul Dakar 2018 la clasa auto (8.793 km): 

6 ianuarie — prima etapă: Lima (Peru) — Pisco (Peru), 272 km (31 km de probe speciale)
7 ianuarie — etapa a 2-a: Pisco 278 km (267km probe speciale)
8 ianuarie — etapa a 3-a: Pisco — San Juan de Marcona (Peru), 502 km (295)
9 ianuarie — etapa a 4-a: San Juan de Marcona, 444 km (330)
10 ianuarie — etapa a 5-a: San Juan de Marcona — Arequipa (Peru), 932 km (267)
11 ianuarie — etapa a 6-a: Arequipa — La Paz (Bolivia), 758 km (313)
12 ianuarie — zi de repaus la La Paz
13 ianuarie — etapa a 7-a: La Paz — Uyuni (Bolivia), 726 km (425)
14 ianuarie — etapa a 8-a: Uyuni — Tupiza (Bolivia), 584 km (498)
15 ianuarie — etapa a 9-a: Tupiza — Salta (Argentina), 754 km (242)
16 ianuarie — etapa a 10-a: Salta — Belen (Argentina), 795 km (372)
17 ianuarie — etapa a 11-a: Belen — Chilecito (Argentina), 746 km (280)
18 ianuarie — etapa a 12-a: Chilecito — San Juan (Argentina), 791 km (522)
19 ianuarie — etapa a 13-a: San Juan — Cordoba (Argentina), 927 km (368)
20 ianuarie — etapa a 14-a: Cordoba 284 km (119)

Pariază legal online

Te așteptă un pachet de bun venit și promoții atractive
Se aplică T&C | Pariază responsabil!

Case de pariuri online legale recomandate

Înregistrează-te gratuit pentru a primi cele mai noi ponturi